距离 Tesla 发表 Semi 半挂卡车足足五年之后，CEO Elon Musk 终于在今天的活动上正式将首批量产品交付给了早早便下单了 100 辆的客户百事。在最初公布时，Semi 远高于一般柴油卡车的售价曾引发过热议，但根据厂方的说法，其在运作时效率会比传统产品高 20%（每英里耗电 2kWh），整个生命周期能省下的开支或能达到 25 万美元之多。内置 1MW 电池的 Semi 能拖动约 36.3 公吨的重量，空载和满载的百公里加速时间在 5 秒和 20 秒左右。只要 30 分钟它就能灌入 80% 的电量，而且在自动驾驶、车队智能管理等功能上也有一般卡车不具备的优势。
在 2017 年开放预订后，原本定于 2019 年交付的 Semi 不意外和其它 Tesla 车款一样也遭遇了多次延后，新冠疫情和后续的组件短缺都给生产造成了很大的障碍。时至今日，这款产品终于正式进入了市场，不过它能否颠覆商用卡车行业？这个问题还需要客户的检验。而在 Semi 之后，Tesla 应该会把更多精力放到 Cybertruck 上，另外还有他们的 Robotaxi 也十分值得期待。
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